潔淨室的防火(huǒ)設計要求

　　潔淨室因其特殊性，在設計時(shí)就(jiù)比普通車間(jiān)更要花費人(rén)的精力；如(rú)果你想将潔淨車間(jiān)設計做的符合各項規範和标準的話(huà)，你就(jiù)得學習更多相關(guān)潔淨車間(jiān)設計知識。下(xià)面是黛仁淨化(huà)分(fēn)享的潔淨車間(jiān)的防火(huǒ)設計要求，感興趣想了(le)解的話(huà)不妨閱覽以下(xià)内容學習一(yī)下(xià)潔淨車間(jiān)的防火(huǒ)設計要求。

　　

　　

　　《潔淨廠房(fáng)設計規範》(GB50073)把潔淨車間(jiān)的火(huǒ)災危險等級劃分(fēn)為(wèi)甲、乙、丙三大類。制藥業潔淨車間(jiān)中的醫(yī)藥制劑、原料藥及藥用輔料等化(huà)學藥劑類别多樣，而集成電路(lù)芯片等工業制造也(yě)使用各種化(huà)學試劑和特殊氣體(tǐ)，按照生(shēng)産制造需要的原材料、加工工藝、輔助介質的不同，結合生(shēng)産制造特性，潔淨車間(jiān)的火(huǒ)災危險性應按照《建築設計防火(huǒ)規範》GB50016的判定，劃分(fēn)為(wèi)甲、乙、丙、丁四大類。當這(zhè)座工業廠房(fáng)或工業廠房(fáng)的某一(yī)防火(huǒ)分(fēn)區内有不一(yī)樣的火(huǒ)災危險性生(shēng)産制造時(shí)，該工業廠房(fáng)或防火(huǒ)分(fēn)區内的生(shēng)産制造火(huǒ)災危險性分(fēn)類應按火(huǒ)災危險性相對較大的部分(fēn)判定。

　　

　　

　　潔淨車間(jiān)的耐火(huǒ)等級不可以低(dī)于二級。

　　1、潔淨車間(jiān)的棚頂和牆闆(涵蓋夾芯材料)必須是不燃燒體(tǐ)，且不可以使用有機複合材料。棚頂的耐火(huǒ)極限不可少于0.4小時(shí)，疏散走道棚頂的耐火(huǒ)極限不可少于1小時(shí)。

　　

　　

　　4、潔淨車間(jiān)地面裝修材料的燃燒性能(néng)應符合現(xiàn)行标準《建築内部裝修設計防火(huǒ)規範》GB50354的規定：甲、乙類潔淨車間(jiān)其潔淨生(shēng)産區應使用A級材料，同時(shí)應滿足防火(huǒ)、防靜電的特殊要求。丙、丁類潔淨車間(jiān)應使用不低(dī)于B2級的材料。

　　

　　

　　甲、乙類潔淨生(shēng)産廠房(fáng)，宜使用單層工業廠房(fáng)。其防火(huǒ)牆間(jiān)最大容許占地面積為(wèi)單層3000㎡、多層2000㎡。丙、丁、戊類潔淨生(shēng)産廠房(fáng)其防火(huǒ)分(fēn)區最大容許建築面積應滿足目前國家标準《建築設計防火(huǒ)規範》GB50016的規定。任一(yī)防火(huǒ)分(fēn)區的總面積、安全疏散出口、疏散距離均應達到規範要求。

　　2、其餘要求

　　

　　（4）潔淨廠房(fáng)的技術夾層與其直接服務(wù)的生(shēng)産區域視(shì)作(zuò)相同防火(huǒ)分(fēn)區。大型的集成電子(zǐ)工業廠房(fáng)的回風(fēng)夾層可算(suàn)入潔淨廠房(fáng)的防火(huǒ)分(fēn)區總面積。含帶高毒性、有危害菌體(tǐ)、病毒、放(fàng)射性物料，以及其餘無法使用水做為(wèi)滅火(huǒ)劑滅火(huǒ)的工位區域應設計防火(huǒ)分(fēn)隔單元。

　　

　　

　　

　　潔淨車間(jiān)有一(yī)特點是工作(zuò)人(rén)員(yuán)的崗位是固定的，熟知工作(zuò)場(chǎng)所，熟知疏散路(lù)線，有利于工作(zuò)人(rén)員(yuán)的安全疏散。通常情況下(xià)，潔淨車間(jiān)設計時(shí)要注意科學規範組織疏散路(lù)線、科學規範設置安全出口，使紛繁複雜的潔淨車間(jiān)做到安全疏散要求。

　　

　　

　　（1）甲、乙類潔淨車間(jiān)每一(yī)層的總體(tǐ)的建築面積不超過50㎡，且同一(yī)時(shí)間(jiān)段内的工作(zuò)人(rén)員(yuán)數量不超過五人(rén)；

　　

　　

　　潔淨區與非潔淨區和潔淨區與室外連通的安全疏散門應由疏散方向開啓。安全疏散門不能(néng)使用吊軌門、旋轉門、側拉門以及電控自動門。

　　潔淨車間(jiān)的疏散距離應做到《建築設計防火(huǒ)規範》GB50016的規定。潔淨車間(jiān)内最遠(yuǎn)工作(zuò)地點或潔淨區疏散口到外界出口或樓梯的距離應符合相關(guān)規定要求。

　　

　　丙類電子(zǐ)工業潔淨車間(jiān)，在關(guān)鍵生(shēng)産設備内置火(huǒ)災報(bào)警和滅火(huǒ)設備以及回風(fēng)氣流中設立靈敏度嚴于0.01％obs/m的高靈敏初期火(huǒ)災報(bào)警探測系統後，安全疏散距離可按工藝需求确定，但(dàn)不能(néng)超出以上(shàng)規定的安全疏散距離的1.5倍；針對玻璃基闆尺寸超出1500m×1850mm的TFT-LCD工業廠房(fáng)，且潔淨生(shēng)産區工作(zuò)人(rén)員(yuán)密度低(dī)于0.02人(rén)/㎡，其疏散距離應按工藝需求确定，但(dàn)不能(néng)超出120米。

　　

　　

　　

　　一(yī)部分(fēn)潔淨車間(jiān)的平面布置因潔淨度規定，每個(gè)工序都是在獨立的較小的室内空間(jiān)内進行，使空間(jiān)布局紛繁複雜。轉折的生(shēng)産流線和多重進出房(fáng)門影響到了(le)工作(zuò)人(rén)員(yuán)安全疏散的時(shí)間(jiān)。疏散通道的設置是确保潔淨車間(jiān)安全疏散的關(guān)鍵措施。

　　

　　在制藥業制劑車間(jiān)中，疏散走道的确定應盡量結合工藝規定，将工藝中已采用防火(huǒ)分(fēn)隔措施的主通道做為(wèi)安全疏散通道。

　　

　　針對潔淨區域相對較大的制劑生(shēng)産車間(jiān)，人(rén)、運輸通道通常由兩部分(fēn)組合成，即潔淨區外界的人(rén)、運輸通道及潔淨區裏面的人(rén)、運輸通道。潔淨區所有生(shēng)産用房(fáng)通常由内部通道連在一(yī)起以做到不同的生(shēng)産工序的需求，這(zhè)類内部通道與此同時(shí)也(yě)做為(wèi)潔淨區工作(zuò)人(rén)員(yuán)的安全疏散路(lù)線，利用安全疏散門與外界非潔淨通道連在一(yī)起，工作(zuò)人(rén)員(yuán)利用外界通道抵達室外安全出口或疏散樓梯間(jiān)。建築平面設計時(shí)要科學規範構建工作(zuò)人(rén)員(yuán)安全疏散體(tǐ)系，潔淨區外界通道盡量環通，做到多向疏散的目的性，盡量規避袋型走道，與此同時(shí)也(yě)有利于消防救火(huǒ)。

　　5、專用消防口

　　

　　潔淨車間(jiān)外牆上(shàng)的吊軌門、電控自動門以及淨寬低(dī)于750毫米、高度低(dī)于1800毫米或裝配有栅欄的窗，均無法做為(wèi)火(huǒ)災事(shì)故發生(shēng)時(shí)提供消防人(rén)員(yuán)進入到車間(jiān)的入口。

　　考慮到潔淨車間(jiān)的工程造價及生(shēng)産設備都相比昂貴，發生(shēng)火(huǒ)災産生(shēng)的财産損失都極為(wèi)慘重，因而制定切實可行的消防安全體(tǐ)系是潔淨車間(jiān)建設和運轉務(wù)必解決的至關(guān)重要問題。現(xiàn)階段被普遍運用于潔淨車間(jiān)的滅火(huǒ)配套設施有：室内外消火(huǒ)栓系統，全自動噴水滅火(huǒ)系統和滅火(huǒ)器(qì)。此外，還應按照實際的前提條件和要求，有目的性地使用其他必要的消防設施，如(rú)氣體(tǐ)滅火(huǒ)系統等。

　　

　　

　　

　　

　　（2）室内消火(huǒ)栓的用水量不能(néng)小于10L/S，另外運用水槍數不能(néng)少于2支，水槍充實水柱不能(néng)低(dī)于十米，每隻水槍的出水量不能(néng)小于5L/S。

　　

　　

　　（1）全自動噴水滅火(huǒ)系統

　　（2）其他滅火(huǒ)配套設施

　　

　　

　　高濃度二氧化(huà)碳擁有毒性，運用不善會使人(rén)停止呼吸，不可以用在有人(rén)的潔淨車間(jiān)，況且其冷卻效果相比較大，對精密儀器(qì)儀表會造成一(yī)定影響。IG54l氣體(tǐ)滅火(huǒ)機理(lǐ)為(wèi)物理(lǐ)滅火(huǒ)，滅火(huǒ)速度比較慢(màn)，它的儲存壓力較高，被保護的區域相比較大，但(dàn)鋼瓶的用量多，鋼瓶間(jiān)儲存空間(jiān)相比較大，況且對系統管網要求高，計算(suàn)繁雜。七氟丙烷氣體(tǐ)滅火(huǒ)機理(lǐ)為(wèi)化(huà)學滅火(huǒ)，滅火(huǒ)較快(kuài)，通常來(lái)說(shuō)輸送距離不可以大于35米，但(dàn)被保護目标體(tǐ)積相比較大時(shí)，需配備二套系統，會增多項目投資造價。總的來(lái)說(shuō)，在放(fàng)置貴重機器(qì)設備和儀器(qì)、物料的潔淨車間(jiān)設計氣體(tǐ)滅火(huǒ)系統時(shí)，不能(néng)使用會導緻人(rén)停止呼吸和對保護目标形成二次損害的滅火(huǒ)劑，應進行方案比較，選取最合适的消防設計。

　　潔淨車間(jiān)應設計火(huǒ)災全自動報(bào)警系統及消防聯動控制，其防護等級應遵循現(xiàn)行标準國家标準《火(huǒ)災全自動報(bào)警系統設計規範》GB50116的有關(guān)規定。當防火(huǒ)分(fēn)區面積超過現(xiàn)行國家标準《建築設計防火(huǒ)規範》GB50016規定的最大建築面積允許值時(shí)，保護等級應是1級。矽烷儲存、分(fēn)配間(jiān)（區）應設計紅(hóng)外線、紫外線火(huǒ)焰探測器(qì)。潔淨車間(jiān)生(shēng)産區、過道和技術夾層（不包括不通行的技術夾層）應設計手動報(bào)警按鈕和聲光報(bào)警裝置。控制設備的控制及顯示功能(néng)應遵循現(xiàn)行标準國家标準《火(huǒ)災全自動報(bào)警系統設計規範》GB50116的有關(guān)規定。

　　

　　

　　（2）排煙(yān)系統

　　

　　丙類廠房(fáng)中建築面積大于300㎡地上(shàng)潔淨車間(jiān)和建築面積大于200㎡的地下(xià)潔淨車間(jiān)應設排煙(yān)配套設施。潔淨車間(jiān)疏散走道應設計機械防排煙(yān)配套設施。

　　

　　

　　潔淨車間(jiān)每個(gè)防煙(yān)分(fēn)區的排煙(yān)支管上(shàng)均應設計排煙(yān)防火(huǒ)閥，排煙(yān)口使用常開型風(fēng)口。排煙(yān)風(fēng)機入口設計280℃關(guān)上(shàng)的排煙(yān)防火(huǒ)閥，并與排煙(yān)風(fēng)機連鎖。為(wèi)維持潔淨車間(jiān)内部空氣壓力，服務(wù)于淨化(huà)區域内的排煙(yān)系統管路(lù)上(shàng)應使用低(dī)外洩的排煙(yān)閥和排煙(yān)防火(huǒ)閥。排煙(yān)口宜使用低(dī)外洩常閉型闆式排煙(yān)口，在排煙(yān)風(fēng)機入口使用低(dī)外洩常閉型排煙(yān)防火(huǒ)閥并能(néng)接收消防控制中心的信号全自動開啓閥體(tǐ)。

　　

　　潔淨車間(jiān)内應設計供人(rén)疏散用的應急照明燈。在安全出口、疏散口和疏散通道拐角處應按現(xiàn)行國家标準設計疏散标志，在專用消防撲救口處應設計紅(hóng)色應急照明燈。

　　1、可燃氣體(tǐ)報(bào)警裝置和事(shì)故排風(fēng)裝置

　　可燃氣體(tǐ)易燃易爆，危險性大，很有可能(néng)發生(shēng)燃燒爆炸事(shì)故，并且導緻安全事(shì)故時(shí)波及面廣，危害性大，導緻的财産損失比較嚴重，以下(xià)部位需設可燃氣體(tǐ)報(bào)警裝置和事(shì)故排風(fēng)裝置，報(bào)警裝置應與相應的事(shì)故排煙(yān)風(fēng)機聯鎖：

　　

　　

　　（2）管廊，上(shàng)、下(xià)技術夾層或技術夾道内有可燃氣體(tǐ)管道的易積聚處。

　　

　　（3）潔淨車間(jiān)室内使用可燃氣體(tǐ)處。

　　

　　

　　

　　

　　

　　（2）氧氣管道需設以下(xià)安全技術措施：

　　

　　①管道以及閥門、附件應經嚴苛脫脂處理(lǐ)。